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Neues vom Flughafen
Airport news
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22.04.2024 / 20:00 Uhr 
Air Icona: Neues Fluggerät und mehr Flüge nach Auckland
Air Icona ist eine Fluggesellschaft, die sich zu 100% im Eigentum der v. Stenzdorf Global Holding befindet. Sitz und Drehkreuz der Airline ist der Flughafen Sharm al Icona. Air Icona ist Mitglied der Allianz UNIQ und nimmt am Vielfliegerprogramm UNIQ-Miles teil. Außerdem ist Air Icona Teil der Andaman-Codeshare-Group. Bisher flog Air Icona mit einem Airbus A330-200 täglich zwischen Sharm al Icona und Port Blair. Zusätzlich gab es dreimal wöchentlich einen Flug von Sharm al Icona nach Port Blair und dann weiter nach Auckland in Neuseeland. Nun hat Air Icona seine Flüge neu geordnet und das Fluggerät vereinheitlicht. Der iconesische Flagcarrier bedient die Route von Icona nach Port Blair und dann weiter nach Auckland künftig täglich. Ebenfalls täglich bedient Air Icona die umgekehrte Route von Auckland via Port Blair nach Sharm al Icona. Alle Flüge werden mit der Boeing 777-300ER durchgeführt, die bei Air Icona über 365 Sitzplätze verfügt. "Wir freuen uns sehr darüber, dass Air Icona nicht nur die Anzahl der Flüge nach Auckland erhöht, sondern insgesamt mit größerem Fluggerät kommt und damit die Kapazitäten zwischen Sharm al Icona, Port Blair und Auckland deutlich ausgebaut werden", so Flughafen-Direktor Mr. Amit Jain. Erst kürzlich hatte der Wettbewerber Air New Zealand die Flüge zwischen Auckland und Port Blair ausgebaut und von viermal wöchentlich auf täglich erhöht. Zudem wird seither mit der Boeing 777-300ER ein deutlich größeres Fluggerät eingesetzt. Allerdings ist Air New Zealand kein Mitglied der Andaman-Codeshare-Group und so dürften die zahlreichen Umsteigeoptionen in Port Blair für Transitpassagiere ein Argument sein, mit Air Icona über Port Blair zu ihrer Zieldestination zu fliegen.
Air Icona bedient die Route von Sharm al Icona via Port Blair nach Auckland und zurück künftig mit der Boeing 777-300ER, die bei Air Icona über 365 Sitzplätze verfügt
18.04.2024 / 20:00 Uhr 
Xplore Airways ändert das Fluggerät zwischen Berlin und Port Blair
Es war schon seit einigen Wochen angekündigt: Xplore Airways erneuert die Flotte und mustert nach und nach die Boeing 777-300ER aus. Nun hat die Airline ihre erste Boeing 787-9 "Dreamliner" erhalten. Diese kommt auf der Strecke zwischen Berlin Interkontinental und Port Blair zum Einsatz. Damit ändert sich das Fluggerät und die Sitzplatzanzahl pro Flug auf dieser Route. Der Dreamliner fasst insgesamt 333 Passagiere in einer Konfiguration mit vier Buchungsklassen. In den kommenden Monaten wird Xplore weitere Dreamliner 787-9 erhalten und die Langstreckenflotte dann komplett auf dieses Flugzeugmodell umstellen.
Ab sofort bedient Xplore Airways die Verbindung zwischen Port Blair und Berlin Interkontinental mit der Boeing 787-9 "Dreamliner
08.04.2024 / 08:00 Uhr 
Crystal Air verbindet Port Blair mit San Francisco, Guam und Hawaii
Große Neuigkeiten: Crystal Air nimmt zum 1. Mai neue Flüge von Port Blair nach San Francisco und nach Honolulu via Guam in sein Flugprogramm auf. Wie die Airline heute mitgeteilt hat, werde die Flotte um zwei Boeing 777-300ER erweitert. Eine davon werde zunächst an Air Melbourne im Rahmen eines Wet Lease Vertrages vermietet. Die andere werde am Flughafen Port Blair stationiert. Mit diesem Fluggerät wird Crystal Air dann künftig viermal wöchentlich nonstop nach San Francisco an der US Westküste fliegen. Dreimal pro Woche geht es nach Honolulu auf der zu den USA gehörenden Inselgruppe Hawaii mit einem Zwischenstopp in Guam - einem amerikanischen Außenterritorium und Urlaubsparadies im Pazifik mit knapp 200.000 Einwohnern. Airport-Direktor Amit Jain freut sich über das zusätzliche Engagement von Crystal Air. Die Airline ist auch Mitglied der Andaman-Codeshare-Group und eröffnet dadurch zusätzlich auch Umsteigepassagieren anderer Airlines Zugang zu den neuen Flügen nach Guam, Hawaii und San Francisco.
Crystal Air fliegt ab 1.5.2024 mit Boeing 777-300ER viermal wöchentlich nonstop nach San Francisco und dreimal pro Woche nach Honolulu mit Zwischenstopp in Guam
05.04.2024 / 18:00 Uhr 
Sommerflugplan 2024 bringt neue Verbindungen
Seit ein paar Tagen ist der neue Sommerflugplan 2024 in Kraft. Mit ihm sind einige neue Verbindungen gestartet. So verbindet Air New Zealand den internationalen Flughafen Auckland in Neuseeland jetzt täglich mit Port Blair. Ganz neu an unserem Flughafen ist Air Tahiti Nui. Die französische Airline mit Sitz in Papeete / Franz. Polynesien kommt künftig täglich mit einer Boeing 787-900 aus Papeete nach Port Blair - und fliegt natürlich auch täglich in umgekehrter Richtung. Auf dem langen Flug gibt es einen Zwischenstopp in Neukaledonien am Flughafen Nouméa. Ebenfalls komplett neu sind die Flüge auf die Insel Ouvéa, eine der fünf Inseln der französichen Andamanen. Die Fluggesellschaft Envoyée bedient die Route dreimal täglich mit Direktflügen. Ebenfalls noch fast taufrisch sind die neuen Flüge, die Air Icona zusätzlich dreimal wöchentlich nach Sharm-al-Icona und nach Auckland aufgelegt hat. "Insgesamt steigt die Anzahl der Destinationen und die Anzahl der Flüge an unserem Flughafen mit dem neuen Sommerflugplan 2024 wieder. Die Richtung stimmt also. Als internationales Drehkreuz für Flüge zwischen Europa, dem nahen Osten und Afrika einerseits und Asien, Australien, Neuseeland und Ozeanien andererseit nimmt unser Flughafen eine immer wichtigere Rolle ein", so Airport-Direktor Amit Jain.
31.03.2024 / 10:00 Uhr
Zweites Terminal und neuer Hangar für Air Bengal eröffnet
Unser Homecarrier Air Bengal besaß bereits einen Technikbetrieb am Flughafen Port Blair. Dieser fasste Schmalrumpfflugzeuge bis zur Größe eines Airbus A321. Die größeren Airbus A330-200 der Air Bengal mussten bisher zur Wartung immer zu anderen Flughäfen, teils in Europa, gebracht werden. Auf Dauer zu teuer, so ein Sprecher der Airline. Daher habe man sich entschieden, die bestehende Halle abzureißen und an gleicher Stelle einen wesentlich größeren Hangar zu errichten, der auch die Airbus-Flotte von Air Bengal problemlos aufnehmen kann. Im Rahmen der Bauarbeiten mussten auch drei Vorfeldpositionen für kleinere Verkehrsflugzeuge weichen. Diese wurden aber direkt in der Nachbarschaft der bestehenden Parkpositionen neu errichtet. Mit dem heutigen Sonntag konnte der neue Hangar nun in Betrieb gehen.
Der neue Hangar von Homecarrier Air Bengal ist nun betriebsbereit und fasst Flugzeuge bis zur Größe eines Airbus A350 -
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Neues Terminal für Flughafen Port Blair
Außerdem wurde ein zweites Terminal errichtet. "Mit unserem Mainterminal kamen wir immer wieder an die Grenze der Leistungsfähigkeit. In Stoßzweiten standen Passagiere bis auf den Vorplatz", so Airport-Direktor Amit Jain. Im südlichen Bereich des Flughafens wurde daher ein zweites Passagierterminal errichtet, das künftig vorwiegend für die Abfertigung von Kurz- und Mittelstreckenflüge verwendet wird. Das Hauptterminal, das künftig als T1 bezeichnet wird, nimmt dann vorwiegend Langstreckenflüge auf. Im Zuge der Bauarbeiten wurde auch das südliche Vorfeld etwas erweitert und erhielt dadurch zwei Flugzeugstellplätze mehr. Ab heute stehen nun insgesamt 16 Abstellpositionen für Verkehrsflugzeuge und zusätzlich das großzügige Vorfeld für die Allgemeine Luftfahrt zur Verfügung. Außerdem wurden Gebäude abgerissen, die relativ nahe an der Start- und Landebahn gebaut wurden. Dadurch erhöhe sich die Sicherheit am Airport zusätzlich. "Durch die Erweiterung unseres Airports werden wir bis auf weiteres wieder genug Kapazitäten anbieten können, um unseren Passagieren ein entspanntes Reiseerlebnis zu ermöglichen", so Amit Jain.
Das Terminal 2 ist künftig für die Abfertigung von Kurz- und Mittelstreckenflügen zuständig - Zum Vergrößern ins Bild klicken
Zunächst Busverbindung zwischen den Terminals
Die Verbindung zwischen den beiden Terminals wird zunächst durch Shuttlebusse hergestellt. "Transitpassagiere können den Shuttlebus nutzen, ohne durch die Passkontrolle zu müssen. Die Busse fahren alle 5 Minuten und die Fahrtzeit zwischen den beiden Terminals beträgt ebenfalls nur maximal 5 Minuten, so dass unsere Fluggäste innerhalb von 10 Minuten die Terminals bequem und problemlos wechseln können", so Jain weiter. Auch im öffentlichen Bereich fahren im 15-Minuten-Takt Busse zwischen den beiden Terminals. Passagiere, die beispielsweise mit Air France nach Port Blair fliegen und dann mit Coco Air weiter nach Coco Island fliegen möchten, können diesen Service nutzen. Allerdings wird dann zweimal die Passkontrolle fällig und auch das Gepäck muss aus- und wieder eingecheckt werden. "Das war aber auch bisher schon so, wenn Passagiere keine Umsteigertickets innerhalb eines Codeshares gebucht hatten. Hinzu kommt lediglich der Tansfer zwischen den Terminals, der recht unkompliziert ist. Mit einem gültigen Flugticket ist die Beförderung auch im öffentlichen Bereich kostenlos", beruhigt Jain.
Weitere Ausbaustufe in Planung
Flughafendirektor Amit Jain erklärte im Rahmen einer Pressekonferenz außerdem, dass der Ausbau des Flughafens in zwei Stufen geschehen werde. Das neue Terminal 2 solle später noch eine weitere Etage für Büros, eine Lounge und weitere Gates erhalten. Außerdem sei für die Verbindung zwischen den beiden Terminals ein automatisches Personenbeförderungssystem in Planung. Dieses solle später schienengebunden Passagiere zwischen den beiden Terminals transportieren. Und zwar sowohl innerhalb des Sicherheitsbereiches als auch im öffentlichen Bereich. Damit würden die Fahrten zwischen den Terminals mit dem Bus später wieder entfallen.
Der Flughafen Port Blair / Andaman International ist nun in einer ersten Stufe erweitert worden -
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24.03.2024 / 15:30 Uhr 
Air New Zealand baut Flugangebot nach Auckland massiv aus
Erst vor gut zwei Monaten hat Air New Zealand die Strecke von Port Blair nach Auckland aufgenommen. Geflogen wird seither täglich außer Mittwoch und Samstag mit einer Boeing 777-200ER mit 276 Sitzplätzen. Genau 31 Tage später ging dann Air Icona auf der Strecke in Konkurrenz und bedient die Route seither mit Airbus A350-900 an drei Verkehrstagen. Nun erweitert Air New Zealand das Angebot massiv und fliegt künftig auch am Mittwoch und Samstag - also täglich. Außerdem kommt ein größeres Fluggerät zum Einsatz. Geflogen wird ab dem 31.03.2024 mit einer Boeing 777-300ER, die bei Air New Zealand über 342 Sitzplätze verfügt. Auf Nachfrage erklärt ein Sprecher von Air New Zealand: "Wir machen unsere Routenplanung nicht von Mitbewerbern abhängig. Da die Boeing 777-2000ER bei uns ausgemustert werden und die Strecke nach Port Blair gut läuft, haben wir uns dazu entschieden, künftig die Boeing 777-300ER einzusetzen. Außerdem war es von Anfang an geplant, die Strecke täglich zu bedienen. Lediglich für die Einführungszeit haben wir ein reduziertes Angebot an 5 Verkehrstagen auf den Markt gebracht". Demnach haben die Angebotsänderungen nichts mit dem Konkurrenzangebot von Air Icona zu tun. Flughafendirektor Amit Jain freut sich jedenfalls: "Der weitere Ausbau in Richtung Auckland zeigt, dass die Nachfrage stimmt. Und Konkurrenz belebt das Geschäft".
Statt mit Boeing 777-200ER bedient Air New-Zealand ab Beginn des Sommerflugplanes 2024 die Route von Port Blair nach Auckland mit einer Boeing 777-300, die über 342 Sitzplätze verfügt
24.02.2024 / 11:00 Uhr 
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